液壓離合器制動單元| 123系列

123系列的液壓致動離合器制動器單元僅與濕運行的油冷板配合摩擦副鋼/燒結(jié)體工作。 

除了具有60 bar的壓力油驅(qū)動外，還具有多板結(jié)構(gòu)和油冷摩擦配對鋼/高性能燒結(jié)體的優(yōu)勢，體現(xiàn)在該產(chǎn)品的超緊湊設(shè)計和高運行效率上。該系列提供了高扭矩，低慣性矩和高開關(guān)速度，且維護(hù)需求少。123系列代表了空轉(zhuǎn)組合的良好替代方案。它們在密封的外殼中運行，以防止泄漏并將開關(guān)噪聲降低。

憑借這些優(yōu)勢，離合器制動器裝置適用于壓力機(jī)，剪切壓力機(jī)，大型壓力機(jī)工程以及壓花壓力機(jī)和拉伸壓力機(jī)的廣泛應(yīng)用。 

該系列產(chǎn)品是根據(jù)法規(guī)設(shè)計和制造的，并獲得了德國雇主責(zé)任保險協(xié)會的認(rèn)可。

扭矩：

3,000-600,000 Nm

每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)：

350-1,700分鐘-1

外徑：

199-1,180毫米

孔徑：

58-375毫米

長度：

135-650毫米

氣動離合器制動單元| 406/420系列

久經(jīng)考驗的400、406和420系列氣動制動離合器單元已經(jīng)得到進(jìn)一步開發(fā)，以滿足沖壓工程中不斷增長的性能和性要求。406系列在小尺寸范圍內(nèi)提供的離合器和制動扭矩-使其成為高性能的緊湊型設(shè)計。如今，該模型系列代表了用于沖壓和壓模工程的傳統(tǒng)驅(qū)動單元，并在以下領(lǐng)域提供了出色的適應(yīng)性：

• 摩擦片的十二點連接或長度相等或不同的皮帶的兩點連接為各種應(yīng)用提供了靈活性。 

• 根據(jù)形狀和材料選擇摩擦元件，以在所有工作條件下安靜切換，從而獲得有效的使用壽命。對于具有高動態(tài)負(fù)載或在連續(xù)運行下負(fù)載反向的機(jī)器，建議使用摩擦墊版本。 

• 借助鍵和側(cè)向附件或夾緊裝置將它們固定在軸或曲軸上–對于420系列，這些安裝在離合器側(cè)，對于406系列，則安裝在制動側(cè)。

扭矩：

高達(dá)25,000 Nm

每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)：

500-3,200分鐘-1

外徑：

166-1,285毫米

孔徑：

21-270毫米

長度：

48-662毫